Aviacija, laivyba ir transportas

„Glimstedt“ yra vertinama dėl stiprios, į konkrečius sektorius orientuotos praktikos, konsultuojant transporto, laivybos ir aviacijos sektorių klientus sudėtingais sandorių, reguliavimo ir ginčų sprendimo klausimais. Komanda derina gilias sektoriaus žinias su praktiniu ir komerciniu požiūriu, padėdama vietos ir tarptautiniams klientams valdyti didelės vertės turtą, vykdyti tarpvalstybines operacijas bei įgyvendinti strategiškai svarbius infrastruktūros ir reguliavimo projektus.

Aviacijos srityje kontora ypač išsiskiria orlaivių finansavimo ir lizingo kompetencija, atstovaudama oro linijoms, orlaivių nuomotojams, savininkams ir kitiems aviacijos rinkos dalyviams orlaivių įsigijimo, registravimo, lizingo struktūrizavimo, turto susigrąžinimo ir su turtu susijusių ginčų klausimais. Komanda yra pasirengusi aptarnauti sudėtingus finansinio, veiklos lizingo bei pardavimo ir grįžtamojo lizingo sandorius, taip pat orlaivių, variklių ir kitų didelės vertės komponentų pirkimo bei pardavimo procesus. Pasitelkdama stiprią kontoros mokesčių, muitinės, bankininkystės ir finansų ekspertų patirtį, komanda gali konsultuoti platesniais struktūrizavimo ir sandorių įgyvendinimo klausimais, kurie yra esminiai aviacijos sektoriuje. Orlaivių susigrąžinimo ir oro linijų nemokumo atvejais mūsų aviacijos ir ginčų sprendimo komandos gali reaguoti nedelsiant bei pasiūlyti itin praktiškus ir praktikoje patikrintus sprendimus.

Kontora taip pat turi didelę patirtį aviacijos draudimo ir atsakomybės klausimais: konsultuoja dėl civilinės aviacijos atsakomybės ir orlaivių turto draudimo sutarčių bei atstovauja orlaivių operatoriams ir draudikams ginčuose.

Laivybos srityje „Glimstedt“ konsultuoja laivų registravimo ir išregistravimo, pirkimo–pardavimo sandorių, frachtavimo sutarčių, laivų arešto, sprendimų vykdymo ir laivų susidūrimų klausimais, taip pat dėl pretenzijų, kylančių iš krovinių vežimo sutarčių. Ši praktika išsiskiria gebėjimu teikti integruotas konsultacijas, glaudžiai bendradarbiaujant su tarptautinės prekybos, įmonių ir darbo teisės bei sandorių specialistais. Tai leidžia pasiūlyti komerciškai pagrįstus sprendimus tiek teikiant kasdienes konsultacijas, tiek sprendžiant ginčus.

Platesnė transporto praktika apima krovinių vežimą, transporto draudimą, CMR konvencijos klausimus, multimodalinį vežimą ir transporto infrastruktūros plėtrą, įskaitant eismo stebėjimo ir pažeidimų fiksavimo sistemas. Komanda taip pat turi patirties geležinkelių srityje: konsultuoja geležinkelių infrastruktūros plėtros, krovinių vežimo geležinkeliais ir infrastruktūros pajėgumų optimizavimo klausimais.

Vienas iš pagrindinių šios praktikos pranašumų – gebėjimas efektyviai valdyti skubius ir tarpvalstybinio pobūdžio pavedimus, įskaitant projektus, apimančius kelias jurisdikcijas ir įtemptus sandorių grafikus. Klientai vertina komandos reagavimo greitį, verslų požiūrį ir gebėjimą kompleksiškai apjungti reguliavimo, sandorių bei ginčų sprendimo kompetencijas.

Paslaugos

Laivyba

  • Laivų registravimas, išregistravimas ir pirkimo–pardavimo sandoriai;

  • Laivų terminuotos nuomos (angl. time charter) ir nuomos be įgulos (angl. bareboat charter) sutartys;

  • Laivų krova ir pajėgumų (GT / kW) perdavimas;

  • Laivų areštas, sprendimų vykdymas ir atstovavimas ginčuose;

  • Atstovavimas valstybės institucijose: Valstybinėje maisto ir veterinarijos tarnyboje, Lietuvos transporto saugos administracijoje (LTSA), Žuvininkystės tarnyboje ir ministerijose.

Aviacija

  • Orlaivių įsigijimas, pardavimas ir finansavimas;

  • Orlaivių lizingo struktūrizavimas ir turto susigrąžinimas;

  • Orlaivių operatorių atstovavimas ir aviacijos draudimo klausimai;

  • Oro linijų verslo plėtra ir reguliavimas.

Transportas

  • Krovinių vežimas ir transporto draudimas;

  • Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties (CMR) konvencijos taikymo klausimai;

  • Multimodaliniai vežimai;

  • Transporto infrastruktūros plėtra: tramvajų sistemos, pažeidimų fiksavimo ir eismo stebėjimo sistemos.

Geležinkeliai

  • Geležinkelių infrastruktūros plėtra;

  • Krovinių vežimas geležinkeliais ir infrastruktūros pajėgumų optimizavimas.

Teisininkas Gediminas Rečiūnas
Gediminas Rečiūnas

Gediminas Rečiūnas

Partneris / Advokatas
Dainius Burdulis - Vyresnysis teisininkas / advokatas
Dainius Burdulis

Dainius Burdulis

Vyresnysis teisininkas / Advokatas
Egidijus Bernotas - Partneris / Advokatas
Egidijus Bernotas

Egidijus Bernotas

Partneris / Advokatas
Teisininkas Gediminas Rečiūnas
Gediminas Rečiūnas

Gediminas Rečiūnas

Partneris / Advokatas
Gina Petkevičiūtė Advokatė
Gina Petkevičiūtė

Gina Petkevičiūtė

Teisininkė
Marius Embrektas - Partneris / Advokatas
Marius Embrektas

Marius Embrektas

Partneris / Advokatas
Autobusų pirkimų Lietuvoje pokyčiai: griežtėjantys reikalavimai siekiant tvarumo

Autobusų pirkimų Lietuvoje pokyčiai: griežtėjantys reikalavimai siekiant tvarumo

2024-11-21
Autobusų pirkimų Lietuvoje pokyčiai: griežtėjantys reikalavimai siekiant tvarumo

Autobusų pirkimų Lietuvoje pokyčiai: griežtėjantys reikalavimai siekiant tvarumo

2024-09-17

Turite klausimų? Mes turime atsakymus.

Orlaivių finansavimo ir lizingo (veiklos ar finansinio) sandoriai reikalauja ypač atidaus struktūrizavimo, įvertinant skirtingų jurisdikcijų mokestinius bei reguliavimo reikalavimus. Norint apsisaugoti nuo rizikų, sutartyse būtina aiškiai apsibrėžti įsipareigojimų nevykdymo (angl. default) sąlygas ir turto susigrąžinimo mechanizmus. Nuomininko nemokumo atveju, mūsų aviacijos teisės komanda taiko greitas ir praktikoje patikrintas priemones, leidžiančias operatyviai areštuoti ar susigrąžinti orlaivį, variklius bei kitus didelės vertės komponentus, užtikrinant minimalius nuostolius savininkams ir nuomotojams.

Laivo areštas yra viena efektyviausių priemonių jūriniams reikalavimams (pavyzdžiui, už neapmokėtą krovą, laivo tiekimą, įgulos atlyginimus ar žalą dėl susidūrimo) užtikrinti. Arešto procedūros ir pagrindai skiriasi priklausomai nuo tarptautinių konvencijų (pvz., 1952 m. ar 1999 m. konvencijų dėl laivų arešto) ir nacionalinės teisės. „Glimstedt“ komanda operatyviai atstovauja kreditoriams siekiant laivo arešto Lietuvos ir užsienio uostuose, o taip pat gina laivų savininkų interesus, padedant kuo greičiau panaikinti nepagrįstą areštą ir išvengti prastovų.

Vykdant tarptautinį krovinių vežimą keliais, vežėjo atsakomybę reglamentuoja CMR konvencija. Pagal bendrą taisyklę, vežėjas atsako už krovinio praradimą ar sugadinimą nuo jo priėmimo iki perdavimo momento. Tačiau vežėjo atsakomybė yra ribojama (dažniausiai 8,33 SDR už kilogramą trūkstamo svorio), nebent įrodomas tyčinis vežėjo aplaidumas (angl. gross negligence). Mūsų komanda konsultuoja ir atstovauja vežėjus, ekspeditorius bei krovinių savininkus sprendžiant sudėtingus CMR ginčus ir transporto draudimo klausimus.

Multimodalinis vežimas, kai krovinys gabenamas keliomis skirtingomis transporto rūšimis (pavyzdžiui, laivu, geležinkeliu ir vilkiku), sukuria „pilkąsias atsakomybės zonas“. Kadangi skirtingiems pervežimo etapams taikomos skirtingos tarptautinės konvencijos (CMR kelio transportui, Hagos-Visbio taisyklės jūrų transportui, COTIF/CIM geležinkeliams), įvykus incidentui dažnai kyla ginčų, kurioje stadijoje krovinys buvo pažeistas ir kieno atsakomybės limitai taikomi. Glimstedt ekspertai padeda parengti tikslias multimodalinio vežimo sutartis, užtikrinančias vientisą teisinę apsaugą visoje logistikos grandinėje.

Laivų ir orlaivių registracija reikalauja ne tik atitikties griežtiems techniniams ir saugos standartams, bet ir tinkamo savininko teisinio bei mokestinio statuso įvertinimo. Vėliavos valstybės (angl. flag state) ar orlaivio registracijos šalies pasirinkimas tiesiogiai lemia taikomus mokesčius, įgulos darbo teisės reguliavimą ir turto įkeitimo sąlygas. Bendradarbiaudami su mūsų mokesčių ir įmonių teisės specialistais, padedame klientams pasirinkti optimalią registracijos jurisdikciją ir sklandžiai įvykdyti visą registravimo ar išregistravimo procedūrą.

Transporto sektorius pasižymi itin aukštomis rizikomis, todėl tinkamas civilinės atsakomybės ir turto draudimas yra kritiškai svarbus. Aviacijoje konsultuojame dėl orlaivių ir keleivių civilinės atsakomybės draudimo polisų, o laivyboje padedame spręsti klausimus, susijusius su laivų savininkų savitarpio draudimo asociacijų (P&I klubų) reikalavimais ir H&M (laivo korpuso ir mašinų) draudimu. Reaguojame greitai ir efektyviai atstovaujame operatoriams, draudikams bei perdraudikams sprendžiant didelės vertės draudimo ginčus.

Turite papildomų klausimų? Kreipkitės į mus telefonu +370 5 2 690 700 arba apsilankykite mūsų kontaktų puslapyje ir mes mielai jums padėsime.